プロボックス メンテナンス心得 第9回
第9回：冷却水・ラジエーター点検でエンジンを守る！
エンジンの性能を長く維持するために欠かせないのが、冷却水（クーラント）とラジエーター の点検です。
プロボックスは仕事でも遊びでも長時間走るシーンが多く、夏場や渋滞時はオーバーヒートのリスクが高まります。定期的な点検で、大切なエンジンを守りましょう。
点検の基本
- 冷却水の量
- リザーバータンクの「FULL」と「LOW」の間にあるか確認
- 減っている場合は漏れや蒸発の可能性あり
- 冷却水の色と汚れ
- 新品は透明感のある緑や赤
- 濁りやサビが混じっていたら交換時期
- ラジエーターキャップの劣化
- 密閉不良で圧力が逃げると冷却効率低下
- ゴムパッキンが傷んでいないかチェック
交換の目安
- 2〜3年ごと、または走行4〜5万km が一般的
- 夏の前や車検時に交換しておくと安心
放置するとどうなる？
- エンジンオーバーヒート
- ガスケット損傷 → 高額修理の原因に
- 燃費悪化やエンジン寿命の短縮
プロボックスで気をつけたいポイント
- 長距離＋重積載 → 冷却系統に負担大
- 夏のアウトドアや高速走行前は必ずチェック
- サーモスタットやウォーターポンプも併せて点検すると万全
まとめ
冷却水とラジエーターは「エンジンの体温調整役」。
定期点検と適切な交換で、プロボックスは真夏でも渋滞でも安心して走り続けます。
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