近年、カスタムベースとして人気が高まっているプロボックス。
その中でも特に多いご相談が「リフトアップは必要ですか？」という内容です。

見た目のカッコよさだけでなく、実用性にも関わるカスタムのため、迷われる方も多いポイントです。
今回は、プロボックスのリフトアップについてメリット・デメリットを分かりやすく解説します。

リフトアップとは？

リフトアップとは、車高を上げるカスタムのことです。
サスペンションやスプリングを変更し、純正よりも車体を高くします。

プロボックスの場合、
・約30mmアップ
・約40mmアップ

このあたりが人気の設定になります。

リフトアップのメリット

① 見た目が一気にアウトドア仕様になる

リフトアップ最大のメリットはやはり見た目です。

・無骨な雰囲気になる
・オフロード感が出る
・タイヤが映える
・ルーフラックとの相性抜群

丸目カスタムとの相性も非常に良く、人気の組み合わせです。

② 大径タイヤが装着できる

車高が上がることで、少し大きめのタイヤが装着可能になります。

これにより
・乗り心地改善
・見た目の迫力アップ
・悪路走破性向上

などの効果があります。

③ 悪路・段差に強くなる

・キャンプ場
・河原
・雪道
・段差の多い現場

こういったシーンではリフトアップの恩恵があります。

特にアウトドア用途や仕事用途ではメリットが大きいです。

リフトアップのデメリット

① 乗り降りが少し高くなる

車高が上がるため

・小柄な方
・お子様
・高齢の方

は少し乗り降りしづらくなる場合があります。

ただし、30mm程度なら大きな違和感はありません。

② 立体駐車場に注意

車高が上がるため、駐車場制限に注意が必要です。

特に
・機械式駐車場
・立体駐車場

を利用する場合は事前確認が必要です。

③ 乗り心地が若干変わる

リフトアップ量やタイヤによっては

・ロールが増える
・ふらつきが出る

場合もありますが、プロボックスの場合は軽微な変化がほとんどです。

結論：リフトアップはこんな人におすすめ

リフトアップがおすすめな方

・アウトドア仕様にしたい
・ルーフラックを付けたい
・見た目を重視したい
・少し大きいタイヤを履きたい

逆におすすめしない方

・純正のまま乗りたい
・立体駐車場をよく使う
・乗り降りのしやすさ重視

FAMILIAで人気のリフトアップ量

当店で最も多いのは

・約30mmリフトアップ
・ラギッドテレーンタイヤ

この組み合わせになります。

見た目と実用性のバランスが良く、初めてのカスタムにもおすすめです。

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