プロボックスのエンジン出力について

プロボックスのエンジンを比較してみました。
160系プロボックスのエンジン別 馬力一覧
■ 1.3L ガソリン(1NR-FE)
- 最高出力:95馬力(70kW)/ 6,000rpm
- 最大トルク:121Nm / 4,000rpm
■ 1.5L ガソリン(2NR-FKE)【バルブマチック付きエンジン】
- 最高出力:107馬力(79kW)/ 6,000rpm
- 最大トルク:136Nm / 4,400rpm
- 主なグレード:GL、DXコンフォートなど
- 特徴:アイドリングストップ付き・燃費性能が良い
■ 1.5L ハイブリッド(1NZ-FXE+モーター)
- エンジン出力:74馬力(54kW)
- モーター出力:61馬力(45kW)
- システム合計出力:100馬力前後(※公称値としては非公開)
- 主なグレード:ハイブリッドDX、ハイブリッドFなど
🔸 1NR-FE(1.3L)
- 小排気量で燃費と維持費に優れる
- パワーは控えめ → 街乗り専用向け
- 積載が多い業務や高速巡航にはやや非力
🔸 2NR-FKE(1.5L)
- パワーと燃費のバランス型
- 「VVT-iE」や「バルブマチック」採用で効率UP
- 商用にも私用にも対応できる万能型
🔸 1NZ-FXE + モーター(ハイブリッド)
- アトキンソンサイクルでエンジン単体の出力は低め
- ただし、モーターが低速域で強力にアシスト → 加速がスムーズで意外と力強い
- 燃費最優先ならこれ一択
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