NTC FAMILIA 高松・香川のプロボックスカスタムオーダー専門店

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プロボックスのエンジン出力について

プロボックス

プロボックスのエンジンを比較してみました。

160系プロボックスのエンジン別 馬力一覧

■ 1.3L ガソリン(1NR-FE)

  • 最高出力:95馬力(70kW)/ 6,000rpm
  • 最大トルク:121Nm / 4,000rpm

■ 1.5L ガソリン(2NR-FKE)【バルブマチック付きエンジン】

  • 最高出力:107馬力(79kW)/ 6,000rpm
  • 最大トルク:136Nm / 4,400rpm
  • 主なグレード:GL、DXコンフォートなど
  • 特徴:アイドリングストップ付き・燃費性能が良い

■ 1.5L ハイブリッド(1NZ-FXE+モーター)

  • エンジン出力:74馬力(54kW)
  • モーター出力:61馬力(45kW)
  • システム合計出力:100馬力前後(※公称値としては非公開)
  • 主なグレード:ハイブリッドDX、ハイブリッドFなど

🔸 1NR-FE(1.3L)

  • 小排気量で燃費と維持費に優れる
  • パワーは控えめ → 街乗り専用向け
  • 積載が多い業務や高速巡航にはやや非力

🔸 2NR-FKE(1.5L)

  • パワーと燃費のバランス型
  • 「VVT-iE」や「バルブマチック」採用で効率UP
  • 商用にも私用にも対応できる万能型

🔸 1NZ-FXE + モーター(ハイブリッド)

  • アトキンソンサイクルでエンジン単体の出力は低め
  • ただし、モーターが低速域で強力にアシスト加速がスムーズで意外と力強い
  • 燃費最優先ならこれ一択

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