160系プロボックス（2014年モデル以降）の安全性能については、商用車でありながら、一定の安全装備が標準装備されています。以下、160系プロボックスの主な安全性能をいくつかの観点からご紹介します。

1. エアバッグ

• 運転席＆助手席エアバッグ: 基本的な安全装備として、運転席と助手席にエアバッグが標準装備されています。衝突時に乗員を守る重要な装備です。

2. ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）

• ABS: 車両が急ブレーキをかけた際に、車輪のロックを防ぎ、タイヤのグリップを保つシステムです。これにより、滑りやすい路面でも安定した制動が可能となり、事故のリスクを低減します。

3. EBD（電子制御ブレーキ力配分）

• EBD: 車両の荷重に応じて、ブレーキの力を最適に配分するシステムです。これにより、急ブレーキ時にも安定した車両制御ができ、荷物を積んでいる際にも効果的に働きます。

4. VSC（車両安定制御システム）

• VSC: 車両がスリップしそうなときに、ブレーキを自動でかけて車両を安定させるシステムです。悪天候や滑りやすい道路状況でも、車両の安定性を確保するための安全技術です。

5. TRC（トラクション・コントロール・システム）

• TRC: 発進時や加速時に車輪の空転を防止し、車両のトラクションを保つためのシステムです。これにより、特に湿った路面や砂利道などで安定した走行が可能となります。

6. 衝突安全性

• 衝突安全ボディ: 160系プロボックスは、トヨタが定めた衝突安全基準をクリアしています。車両のフレームやボディが衝撃を吸収し、乗員を守る設計になっています。
• 衝突時における乗員保護: 乗員の安全を確保するための「衝撃吸収構造」を採用しており、衝突時に外部からの衝撃を可能な限り軽減します。

7. 後退時安全装置

• バックカメラ（オプション）: 一部のグレードでは、後退時に視界を確保するためのバックカメラがオプションで装備されています。これにより、後方の障害物や歩行者を認識しやすく、事故を防ぎやすくなります。社外品の後付けも可能です。

8. 運転支援システム

• 衝突回避支援システム（プリクラッシュセーフティシステム）: 衝突回避支援型プリクラッシュセーフティをはじめ、レーンディパーチャーアラート、オートマチックハイビームをセットにした衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense C」を装備。（ただし、全グレードに標準装備ではありません）。

総評

160系プロボックスは、商用車としては十分な安全性能を備えています。特に、ABSやEBD、VSC、TRCなどの運転支援システムが標準装備されており、安全性が高いです。また、トヨタの頑丈な車体設計と衝突時の安全性も優れており、商用車としての信頼性と安全性を両立させています。

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